Какие виды независимой экспертизы после ДТП существуют и как ее сделать

Независимо от водительского стажа и стиля вождения, любой водитель может попасть в ДТП. И как следствие потребуются деньги на восстановление транспортного средства. Согласно положениям законодательства, у каждого владельца автомобиля должен быть полис ОСАГО, который помогает получить компенсацию за причиненный ущерб.
Обычно оценку ущерба выполняют представители страховой компании. Но не стоит забывать, что они считаются представителями заинтересованной стороны и стараются занизить сумму полученного ущерба. Если водитель не согласен с расчетами, то он вправе заказать независимую экспертизу и получить сумму, которая будет соответствовать причиненному ущербу. Сегодня расскажем, как выбрать независимую экспертизу после ДТП и представим пошаговую инструкцию по дальнейшим действиям.

Независимая экспертиза – это мероприятия, которые преследуют следующие цели:

• Определяются дефекты и неисправности, которые возникли после ДТП;
• Проводится оценка повреждений;
• Анализируются способы ремонта и их необходимость;
• Рассчитывается сумма, необходимая для восстановления автомобиля.

Если сравнивать с результатами страховой компании, то отличий практически нет. Единственный момент, который их отличает, то это тот факт, что оценка проводится независимым экспертом.
Независимая экспертиза может помочь определить обстоятельства и причины аварии, провести оценку остаточной стоимости автомобиля или проверить сумму претензии, предъявляемую виновному в ДТП.

Существует несколько видов экспертиз. В зависимости от ситуации, могут быть проведены только отдельные виды или можно воспользоваться комплексным вариантом.

Данный вид предназначен для выявления причин столкновения. При анализе ситуации и проведении мероприятий решаются следующие задачи:

1. Проводится анализ причин и факторов, которые стали причиной возникновения ДТП;
2. Группируются факторы, которые могли повлечь столкновение и проводится их изучение на экспериментальном уровне;
3. Проводится оценка действий каждого водителя. Выясняется наличие возможности для каждого участника предотвратить аварию;
4. Определение технических причин, повлекших столкновение.

Изучаются повреждения и следы, появившиеся на автомобилях после столкновения. Дополнительно при проведении трасологической экспертизы фиксируется траектория движения каждого автомобиля, как перед аварией, так и после нее. Полученные сведения помогают определить, какие существовали предпосылки и причины для возникновения аварийной ситуации.

Данный вид определяет реальные денежные затраты, необходимые для восстановления автомобиля, его остаточную стоимость, а также рассчитывается степень потери товарной стоимости.
Может потребоваться в следующих случаях:

1. У пострадавшей стороны возникли предположения, что компенсации, насчитанной страховой компании, будет недостаточно для восстановления автомобиля;
2. У виновной стороны присутствует подозрения, что потерпевшая сторона требует большую сумму, чем необходимо для восстановления автомобиля;
3. У виновника ДТП отсутствует страховой полис;
4. Причиной аварии стали действия третьих лиц или стихийного бедствия.

Проводится, когда после ДТП необходимо проведение не отдельных мероприятий, полный цикл исследований.

Если инициатором выступает владелец автомобиля, то оплачивать ее он должен сам. Но тут есть уточнение. Согласно закону No 40-ФЗ «Об ОСАГО», если страховая компания принимает результаты, то она должна автоматически включить стоимость в убытки.
Стоимость зависит от нескольких факторов. Это может быть сложность и масштаб изучения нанесенных повреждений, марка автомобиля или срочность получения результата. Также стоимость может отличаться от региона. Если брать в качестве примера Москву, то стоимость находиться в пределах от 4 до 15 тысяч рублей.

Чтобы не ошибиться, рекомендуем придерживаться рекомендаций и выполнять действия поэтапно.

Не стоит обращаться к первым попавшимся экспертам. Вначале рекомендуется изучить информацию и только после этого принимать решение. Сведения можно найти на форумах, можно лично посетить офис компании, поговорить с друзьями и знакомыми, которые попадали в подобные ситуации. После получения необходимой информации следует выбрать организацию и заключить договор.

Если заказчиком выступает физическое лицо, то он может оплатить наличными. Также физическое лицо может сделать банковский перевод или воспользоваться картой.
Если заказчик физическое лицо или ИП, то ему выдается счет, согласно которому он перечисляет деньги банковским переводом.

Обычно для проведения осмотра выбирается автосервис или место, где есть условия для проведения полноценного осмотра и проведения исследования повреждений.

Участникам ДТП, а также в страховую компанию направляются уведомления о месте и времени проведения мероприятия. Оповещение участников и страховщиков требуется в следующих случаях:

1. При обнаружении скрытых дефектов, которые не были указаны при первичном осмотре;
2. Если страховая компания насчитала компенсацию, которой недостаточно для восстановления автомобиля;
3. Если виновник скрылся с места аварии;
4. При отсутствии на месте аварии группы ГИБДД.

После сбора информации, эксперты составляют акт осмотра. На основании этого документа проводится расчет компенсации.

Для расчета итоговой суммы экспертные компании используют специальные программы, где указываются данные автомобиля, повреждения и другие данные. После ввода информации, рассчитывается стоимость ремонта. Стоит учитывать, что стоимость ремонта по ОСАГО и КАСКО могут отличаться.

После выполнения действий, заказчику выдается экспертный отчет, где указывается вся информация. Дополнительно прилагаться дополнительная документация в виде приложений. В этом случае комплект документации должен быть прошит, пронумерован, завизирован и заверен печатью компании.

После получения, документация передаются в страховую компанию. Дополнительно к результатам прикладывается заявление о проведении перерасчета компенсации.
Страховой компании дается десять дней для принятия решения. Она должна либо подтвердить правомерность требований и провести оплату, либо предоставить мотивированный отказ.
Если страховая компания отказала, то потерпевший может согласиться на сумму, начисленную страховой компанией, либо обратиться в суд. Необходимо учитывать, что при обращении в суд может потребоваться проведение новой экспертизы, которая будет проверять информацию, представленную обеими сторонами.